Szia! Üdv a fórumon. Kicsit lassan mennek itt a dolgok. A beszélgetések átmentek a Facebook csoportba.
Véleményem szerint elegendő a 200 g/m2-es szövet, sőt még annál könnyebb is. A kisebb karcok mindenképpen megjelennek majd a hajó alján, ha használod (főleg, ha vadregényes helyeken) - ezeket viszont könnyű javítani - pl.: szezon elején egy átcsiszolásal és epoxizással. A durvább behatások ellen (pl: kőzátonynak ütközés nagy sebességgel) pedig a 400-as sem véd meg. Azokat inkább a polietilén hajók bírják jól.

Megvettem egy 15 láb hosszú motoros kenu terveit a Selway Fishertől. (www.selway-fisher.com/Mcanoe.htm)



Egy személyes, cserkelő horgászathoz szeretném használni. Elvileg nettó 35 kiló, tehát vihető tetőcsomagtartón és még nem is nagyon kell birkózni vele, bár az eredeti verzió csak festve van. A forma tetszik, de még soha nem építettem rétegelt lemezből üvegszövet borítású hajót. Márpedig ezt ilyenre szeretém, mert pergető horgászat közben a bedőlt fák között a sérülés veszélye folyamatosan fennáll, ezért úgy gondolom, kell a megerősítés. Csak azt nem tudom, pontosan mivel erősítsem. A külföldi hajóépítő oldalakon az ilyen méretű hajókhoz rendszerint biaxiális szövetet javasolnak, ami elég nehéz, 300-400 g/nm. Szükség van erre, vagy megteszi egy rétegben a sávolyszövésű 200-260 g/nm-es üvegszövet is? Természertesen mindkét esetben epoxival laminálva. Szóval segítséget szeretnék kérni olyanoktól, akiknek van gyakorlata az üvegszövetek használatában. Gondoltam szénszövetre, aramidra, vagy hibridre is, de ezeknek az ára brutálisan elszált. Szóval: Heeelp,please!