Ezen a fotón láthatjuk a már beépített árboctartó szerkezetet. Alul az árboctalp van, amelyet még a hajófenék rögzítése előtt kell beépíteni.

Felette helyezkedik el az árboctámasz, amelynek beépítése az elülső fedélzet ragasztása előtt esedékes. A képen a már elkészült árbocot is bepróbáltam - az árboc készítéséről többet az Árboc című részben lehet megtudni.

A próba után kivágtam a kémlelőnyílásnak és magának az árbocnak a helyét az elülső fedélzetből.

Az elülső légtartályt belülről 3 réteg epoxival bevontam (wet-on-wet módszerrel), majd sűrített epoxival szépen ráragasztottam a fedélzetet - csavarokkal és szorítókkal rögzítettem.

Száradás után a fedélzetek összes kilógó részét levágtam, legyalultam és lecsiszoltam. Kivágtam a swert nyílást a hajófenéken - ezzel a hajó szerkezetkész állapotba került. Ezek után következett a már korábban elkészített swert csiszolgatása, a swertnyílás kivágása a hajófenékből, az utastér még nem epoxizott részeinek bevonása, a kormányszerkezet elkészítése. a vitorlázat elkészítése és a hajó festése.

 

Tovább