HP (Handy Punt) Ladik a "kezes bárka"

Könnyű, stabil, külmotorral felszerelhető csónak, ideális horgászathoz és túrázáshoz
Hossz: 3.11m
Szélesség: 1.25m
Súly: 46kg – rétegelt lemezből készítve – 5-től 15 lóerőig motorral felszerelhető
Egyszerű építés
Stabil
Beépített légkamra – nagyfokú biztonság
Könnyű szállíthatóság
Egyszerű építési útmutató – gazdagon illusztrálva
A hajó építéséhez szükséges anyaglista letöltése.
Háttér:
A Michel Storer által tervezett hajó legfőbb előnye a nagy szállítási kapacitás, legyen a fedélzeten az egész család vagy rengeteg felszerelés.
A beépített légtartályok miatt a hajó erőssége a biztonság, de fontos, hogy a HP ladik alapvetően nyugodt vizekre való.
A HP ladik 4 szabványos méretű rétegelt lemezből jön ki. Maradék anyag szinte nem is keletkezik (kevesebb, mint 5%). Ennek a hozománya az, hogy a méret legkisebb növekedése is jelentősen növeli az anyagszükségletet.
Farmotor:
A fartükör elég erős egy akár 15 lóerős motorhoz is,
de 5-8 lóerős motor is remekül viszi a hajót, ha nincs túlterhelve.
Egy 5-8 lóerős motor két embert felszereléssel együtt is könnyen mozgat.

A tapasztalt felhasználók szerint a 15 lóerős komoly sebességet biztosít könnyű irányíthatóság mellett.
Tulajdonságok
A HP Ladik az egyszerű felépítésű hajók közé tartozik. Gyors és stabil, komoly teherbírással.
A ladikok általános problémája a hajófenék konstrukciójából ered. A HP Ladik robosztus hosszanti vezető vonalaknak, illetve az ülések, mint súlyelosztó, szerkezeti elemek felépítésének köszönhetően stabil, iránytartása jó még nagy sebességnél is. Az epoxi technika lehetővé teszi ezt a megközelítést, mivel a hajó gyakorlatilag egy egységet képez az erős ragasztás miatt.
A könnyű felsiklás és a vezető vonalak miatt a közegellenállás minimális mértékű. A súly mindig a teljesítmény alapvető meghatározó eleme. A HP Ladik mindössze 45 kg-os súlya a könnyű rétegelt lemeznek köszönhető.
Építés:
Az egyszerű építés az elemek kivágása után a rekeszek és a fartükör beépítésével folytatódik.
A hajó ezek után kapja meg az üléseket és a habléceket, legvégül pedig a fenéklemezt és a vezetővonalakat. A hajótest elemei összeköttetésben állnak a vázelemekkel így biztosítva a szerkezeti stabilitást.

A hajó építési útmutatójának megrendelése