irka kenuja

Üdv!
Még mindig az ülések.
Ha a lemezek találkozására támaszkodik a keret, akkor az ülőfelület nem vízszintes. Ez hátul vszínű nem zavaró(kicsit előre lejt), az első pedig hátrafelé. Hogyan kell korrigálni?(egyáltalán kell-e, foglelkoznak-e vele?) Ha nem az élek találkozásánál rögzítem, megtartja-e a súlyt, ha simán "pofával" ragasztom az oldalához a tartólécet? (Eléggé vakarózom, a különböző dőlésszögek stb... mérésével, kiszerkesztésével
Hali!

Igen, midig az a hajó eleje, ahol nagyobb hely van az ülés és a hajóorr (rekeszfal) között.
Az ülés-emelésével óvatosan, mert instabilabbá teszi a hajót (főleg kezdő evezősök részére)
Üdv

Köszi a válaszokat. Ugye jól értelmeztem, hogy Csaba által küldött csatolmány alapján is a kép bal oldala a hajó hátulja?
Hali!

Szia,
Valóban nem túl sok hely van az első evezős lábának,bár a feleségem még nem panaszkodott, hogy nem fér el én meg se próbáltam, jó nekem hátul, ott aztán nincs ilyen gond
De a viccet félre téve, lehet hogy tényleg jobb lenne pár centivel hátrébb tenni az ülést, illetve feljebb emelni, talán ettől is "komfortosabb" lenne elől az evezés.
Üdv

Szia, a méretek elvileg jók (lásd csatolmány), de ha túl közelinek érzed, akkor szerintem hátrébb teheted egy kicsit az ülést. Nekem megfelelő a lábhely, de azt tudni kell rólam, hogy nem vagyok túl nagy darab (167 cm, 77 kg).

Üdv!
Elkezdtem kiszabni az üléseket. Az útmutató szerinti méreteket mértem a tartókeret elhelyezésekor, mégis az első ülés előtt az első evezős lábainak olyan kicsinek tűnik az a kb 65 centi. Mi a tapasztalatotok?
Hali!

Szia, nem egészen. Ahol ragasztásról van szó ott mindíg sűrített epoxi használata szükséges. Az egyszerű epoxigyanta+térhálósító keverék csak bevonásra/laminálásra alkalmas. Ha ragasztani vagy kitölteni akarunk akkor sűrítőport kell az epoxiba keverni. A réskitöltésnél pl. fűrészport, woodfillt; ragasztásnál silicelt vagy treecellt használunk az epoxi sűrítéséhez.
Üdv

Köszönöm a választ, jó ötletnek tűnik!

Ma befejeztem a rések kitöltését. Holnap berakom a válaszfalakat és igyekszem a száradásig az elemeket előre elkészíteni. A leírás csak néhány helyen szól sűrített epoxiról. Jól értelmezem, hogy a fenékpántok felragasztása, rések kitöltése kivételével a többi esetben a ragasztás, a kikevert epoxi használatát jelenti?

Hali!

-Szia!
- A szövet / ellentétben a paplannal/ átfedéseknél "szintkülömbség" adódik és elég jól látható. Nem szép..... Legalább is nekem nem tetszett. Csak ötlet....! Én talán megpróbálkoznék azzal, hogy a fenekén hosszában felhasitanám ( a csónak öblösebb részén) olyan hosszban,hogy a szövetet a peremig húzhassam. A fenékrészen keletkezett lyukat pótolnám , kb 5 cm átfedéssel....

Üdv! Marci

A kép lemaradt

Sziasztok!
Lett egy kis gondom. Az üvegszövet vásárlásakor csak a hajó hosszára koncentráltam és nem gondoltam, hogy nem férek bele az 1,10 széles anyagba. Mint a képen látszik, 15 cm hiányzik belőle, ha a másik felén (a közepén) peremig takarom. Köszönettel fogadnék tanácsot, ötletet, ebben az esetben hogyan célszerű megoldani?
1. húzzam a peremektől azonos távolságra, hogy mindenhol ugyanannyi hiányozzon...
2. hagyjam így és a többi helyen leeső darabokkal pótoljam?
3. próbáljam keresztbe fordítani a szövetet és átlapolással több darabban borítani?(hátha elég lesz)
4 más? )
Üdv!

Szia, persze fel lehet. A 3 db ideiglenes merevítőt viszont bent lehet hagyni nyugodtan amíg a végleges középmerevítő be nem kerül. Ha zavarnak a habléc felhelyezésénél, akkor a hajóperem alatt 20 mm-re is fel lehet őket rögzíteni. De egyébként ha egyáltalán nincsenek merevítők, akkor sincs semmi gond (lásd kép)

Szia, köszönöm a választ.
A koszorúlécet fel lehet rakni a középmerevítő nélkül? Azért kérdezem, mert a középmerevítőt ha jól láttam, a belső habléc berakása után kell feltenni. A habléceket pedig be kell szabni a rekeszfalak által meghatározott helyre.
Hali!

Szia, szerintem le lehet most is üvegezni, meg később is. Nincsen jelentőssége, mert a hajó külseje a kitöltés után szerkezetileg készen van. Viszont abban nem vagyok biztos, hogy a koszorúléc alá viszik-e be a szövetet (azaz üvegezés után ragasztják csak azt fel véglegesen), vagy pedig a koszorúléc és az oldalsó panel találkozásáig megy csak fel az üvegszövet.
Viszont a bútorozás megkezdéséhez már fent kell lenni a k.lécnek, hogy a hajó pereme szép íves legyen és megfelelő legyen a szerkezeti stabilitás.
Összefoglalva zavaros gondolataimat, én a helyedben az ideiglenesen felrögzített k.lécet levéve beüvegezném a hajó külsejét, majd száradás után véglegesen felragasztanám a k.lécet, majd ezután kezdeném az ülések, dekk, stb beépítését.
Azért ránézek a nemzetközi fórumokra is, hogy az öreg szakik hogyan csinálják.

Tegnap folytatni tudtam, elkészültek a rekeszfalak. Ma megfordítom, kitöltöm a réseket és kezdődhet a "bútorozás". Ezzel kapcsolatban a kérdésem: az útmutató ekkor írja a külső szalagozást, én viszont az egész felületet bevonom üvegszövettel, azt viszont amennyire tudom, a végső fázisban szokták feltenni. Mikor célszerűbb? 2. Lehet-e keverni a különböző kötésidejű térhálósítókat?
Hali!